鲁南快报
中国铁路客户服务中心12306网站12日公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》。《说明》称，12306支持C、D、G字头的动车组列车选座，但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求，或不选择座席关系直接点击“确定”，系统将自动分配席位。（人民网北京10月12日电）
我们在网上购买火车票时，应该都有过这样的经历：一是系统自动为你分配的座位不是你想要的；二是在没有符合出行需求的直达车票时，无法确定在哪一站换乘可以满足需求。此次铁路部门推出这则《说明》，在笔者看来，不仅是铁路部门为了迎合市场需求、满足旅客需要而推出的又一人性化服务举措，更是铁路部门顺应供给侧结构性改革，在正确的转型道路上所带来的成果。
其实铁路在服务“软实力”上一直马力不减。在这次推出网络购票“选座功能”之前，这项旅客期待已久的功能就在海南环岛高铁进行试验，足以说明铁路部门的用心良苦。今后在余票满足需求的情况下，再也不用担心不能乘车和同行人坐不到一起的烦恼，喜欢看风景的旅客也能自主选择靠窗的座位，享受高铁独有的移动风景。“客官们”，这次动车组们来请你们“上座”啦！
《说明》中的“接续换乘”服务，更是体现了铁路用实际行动践行“人民铁路为人民”的宗旨。众所周知，在每年的节假日、双休日期间，直达车票一票难求的现象持续存在，通过在中途站换乘抵达目的地已经成了越来越多旅客的选择。而“接续换乘”服务，有效解决了旅客担忧的“哪里换乘方便”、“换乘车站是否有余票”、“不同车站之间换乘的交通方式”等问题，真正意义上做到了以旅客为中心，为旅客排忧解难。
如果说“接续换乘”服务让旅客买得舒心，那“选座功能”就是使旅客坐得顺心。从实名制注册的转型、验证码的升级换代，到12306手机APP增加了“正晚点”、“温馨服务”等功能选项，再到今天的“接续换乘”和“选座功能”，都充分显示出铁路在服务上动了不少的脑筋。
自铁路部门顺应供给侧改革而转型发展以来，铁路不断优化运输组织，提升服务水平，成绩有目共睹，虽然路漫漫其修远兮，但是铁路已经得到了越来越多国民的认可。我们有理由相信并且支持中国铁路，在“硬实力”和“软实力”上都能走上世界一流水平。
姜贤哲