鲁南快报以新闻宣传业务为主的综合性资讯网站

50万+用户覆盖,云盯是如何赋能门店运营的?

“2004年的时候,我们已经创办了盯盯科技的前身,专注于远程视频的研发。而且,我们一路做到了业界领先的地位。”盯盯科技创始人兼CEO雍世平在接受《汽车服务世界》专访时如是说。

    这14年来,雍世平一直浸淫在远程视频的研究领域,积累了丰富的技术和经验。

2015年,雍世平在原有的基础上,创办了现在的成都盯盯科技有限公司。

“盯盯科技专注于智能算法及视频大数据处理核心技术,采用云存储+云计算+终端软件+智能设备部署的SaaS架构,专业为连锁零售实体提供智能化、数据化、运营化的门店可视化管理及大数据技术解决方案。”

 连锁门店为什么难做好

随着互联网和智能新技术的快速发展,无论是企业还是消费者,都在追逐着效率和精准。

也因此,互联网化和大数据成为了各行各业参与市场竞争的重要砝码。

这样的一种砝码对于汽车后市场,或者说汽服连锁门店而言,同样是至关重要的手段。

“我们通过互联网、人工智能新技术、智能算法、视频大数据处理这些技术手段,能更有效的改变目前汽服连锁门店存在的一些弊端。”

在雍世平看来,目前汽服连锁门店主要存在着六个方面的问题。

首先就是管理规范化问题。在经历了“乱”、“差”、“小”、“散”、“弱”的现实困境之后,我国的汽服市场走向了快速整合的道路,向着品牌化、规范化、专业化的方向发展,但门店规模一旦发展到几十家、上百家,甚至上千家体量时,对门店来说,规范管理却是很大的挑战。

其次是效率提升问题。单个门店容易出现两种极端,要么很忙,要么很闲,导致整个门店的效率上不去。

第三是车主的信任问题。在经历了诸多的汽修“小动作”、“潜规则”之后,车主对门店的维修服务越来越缺乏信任,用户的留存率普遍不高。

第四是财务安全问题。门店飞单情况时有发生,很多门店还存在财务的收银风险。

第五是整体技师技术、服务水平提升问题。汽服门店的技师水平参差不齐,没有统一的考核标准,在多店的情况下,整个培训体系又是非常的复杂,有的门店甚至出现有些车技师不会修的情况。

最后就是人车画像问题。门店尤其是管理者对客户及其车辆的画像不清晰,进而导致缺少个性化的服务。

    如何解决连锁门店的痛点

雍世平给出的解决方案是,提供远程巡店、人脸识别分析、客流分析、热点分析、车辆分析、安全云防护在内的多项行业领先的视频技术应用与服务,优化门店“人”与“人”的交互,赋予门店“温度”。

这样的解决方案的成行得益于雍世平多年来在实时音视频方面的技术沉淀以及他们精干的研发团队。

雍世平将其命名为云盯在线,也就是盯盯科技的核心品牌。

整个云盯在线,目前主要包括四个模块,即可视化管理、顾客分析、远程协同以及安全云防护。

“我们所说的可视化管理,是基于视频的云端管理模式,通过云系统实现门店管理方式的智能化、管理过程的可视化以及管理结果的数据化。我们在音视频领域的积累以及低码流视频传输技术的掌握是我们的先天优势”

使用云盯门店可视化管理系统,能够通过PC客户端或手机客户端随时随地、实时查看任意门店情况,实现门店24小时不间断监管。同时可以在线对门店情况进行点检、审查、评分,发现问题拍照下发责任人及时整改,使问题处理流程化、规范化、透明化。通过这种方式大大减少管理者及督导巡视成本,节约时间的同时保证问题整改的效率。

“云盯顾客分析系统的落脚点则在于,通过对“人”“货”“场”所映射出的大数据的智能分析,实现服务的前置以及运营的升级。“

就拿汽服门店来说,云盯能够根据进店车辆数量、进店时间、分布情况、工位占用时间、同时段往期门店情况等数据,分析车辆进店预计排队时间,实现工位管理、调度,自动为顾客预估排队时间,并为顾客推荐最近的门店进行维修保养,同时自动预判在未来一段时间门店可能出现的高低峰时段,进行合理的人员调度,提升人员及工位利用率。

而云盯人脸识别分析系统与车牌智能识别系统的结合,则能在车辆进店后,自动识别车牌信息,从而关联用户信息,车辆购买信息,保养、维修历史信息,顾客年龄、性别、喜好等,实现精准的消费者画像及车辆服务需求提炼,更加方便与用户沟通交流,同时为客户提针对性的营销服务推荐,制定符合客户实际状况的维修保养方案,让目标顾客获得“意想不到”的满足。

“目前,门店使用的比较多的主要是两个模块,一个是可视化巡店管理,一个是顾客分析。”

云盯在线为什么能解决门店难题

“很多时候,基因决定着很多东西。而盯盯科技的基因,可以说从某方面让我们在这个领域有着先天的优势。”

有着14年的远程视频研发经验的雍世平和他的团队,在视频领域可以说积累了大量的技术和经验。而这样的积累,也的确让他们做到了快人一步的水准。

目前,在同一个领域,雍世平的盯盯科技是唯一一家全覆盖,从平台到软件再到硬件,都可以全产业链自主研发的企业。

另一个让雍世平自豪的是,他们是业内最早从事移动端的视频云平台开发的企业。

早在十年前,雍世平就开始着手做云平台。这样的经历,让他们现在运营云平台有着显著优势。

2008年,雍世平他们在原有的基础上,提出了移动化和智能化的视频方向。而他们也成为了探索视频领域中起步比较早的那一拨人。

早出发一步的结果就是,如今他们的产品在人脸识别、轨迹分析、车辆识别及客流统计等方面呈现出相对领先的状态。

“其实,我认为,我们多年来在连锁行业的项目积累,为我们在对市场需求把控、对客户的理解、对业务的高品质要求上,提供了很大的帮助。而基于行业的洞察,可能是我们最重要的一环,因为它能让我们将技术扎扎实实落地。” 雍世平最后强调道。

近日,《汽车服务世界》对盯盯科技创始人兼CEO雍世平进行了独家专访,以下内容为专访摘选,和读者分享。

《汽车服务世界》:你们有没有针对汽服连锁门店的特性,去量身定制一套解决方案?

雍世平:对于汽服连锁门店,我们有一整套的解决方案,并不断地完善和升级。我们利用新技术赋能汽车后市场,致力促成汽服门店打造有温度的人车生活场景。

目前,我们的解决方案主要是针对六个方面:

一是针对规范门店的管理所提供的云盯可视化门店解决方案。由于门店布局的分散,很多门店的管理是非标准化的。我们希望做出一套真正能够节省成本而且高效的管理系统。云盯可视化管理系统

二是高效的门店运营。我们基于云计算、AI、物联网、大数据等新技术,帮助门店提升运营效率。我们甚至对每个工位进行视觉分析,最大限度地利用其资源。

三是构建人车的用户画像。基于图像识别技术,我们勾勒出用户和车的方方面面,进而提供针对性、个性化的服务,满足车主的服务需求和品质提升。

四是透明服务。我们让车主可以随时随地地全程了解服务过程,用这种标准一致化、过程可视化的方式作为桥梁,重新构建汽服门店与车主之间的信赖关系,保障服务质量,提升用户留存率。

五是远程救援服务。让客户或门店通过专用app一键呼救,系统安排维修工程师进行远程故障排除及维修指导,指导维修过程还能作为维修培训视频入库保存。

最后是平台安全。除了日常安全防盗外,云平台的设备部署,则保障了系统的安全运行。我们对设备的离线分析能够预测门店的电源相关管理规范情况,而通过分析设备运行状态,则能够自动预测设备发生故障的概率,提前进行运维相关准备,保证系统的正常运行。

《汽车服务世界》:云盯在线现在总体用户数有多少?其中汽服连锁门店的用户数又有多少?

  雍世平:从远程视频技术研发至今,我们的云管平台服务过的用户数已经超过50万。

汽服门店作为我们的一块新阵地,目前,我们的用户数也已过万,包括车享家、吉利汽车、新干线等,我们都形成了良好的合作。

 《汽车服务世界》:盯盯科技的产品目前拥有多少项专利和著作权?

 雍世平:截止目前,我们的云平台、音视频技术研发、云计算、大数据分析、AI新技术研发等技术团队所累积获取的知识产权数量已突破80项。

《汽车服务世界》:在您看来,云盯在线还有哪些需要强化的地方?

雍世平:我们需要加强品牌推广,目前我们在这方面做的还不够,因为现在是酒香也怕巷子深的年代。

另一方面,我们现在已经有了2000+左右的服务体系,覆盖了全国所有的城市,但是对于一些偏远的地区,我们服务体系的时效性还不够。我们要对服务体系再优化。

最重要的一点是,现在都在谈消费升级,而且新技术也在不断出现,所以我们在业务功能的开发上,还要保持着逐渐优化的过程,让我们的产品能尽善尽美。

《汽车服务世界》:SaaS软件的运营模式,一般分为免费和付费两种。目前,云盯在线是采用哪种方式运营?

雍世平:我们采用的是付费模式。我们前期会给到客户一个标准化的产品,然后我们后期会为客户提供更多的增值服务,如果客户认为我们提供的服务是有价值的,就买单;如果他觉得没有价值,就可以不用、不买单。

现实状况是,很多用户都是冲着我们后期提供的增值服务去做的。

《汽车服务世界》:可否为我们举几个案例来说明连锁门店使用云盯在线后,产生的具体变化?

雍世平:我们合作中有一家企业,当时我们给他们做了工位效率的分析,然后通过疏导,最后他们的工位效率提升了30%以上,透明服务的使用,更是让用户留存率超过70%,而用户满意度调查评分则高达4.9分。

其它的案例还有很多。可以说,门店做了我们的智能化系统后,它的整体管理水平、人力成本控制都得到了有效的提高。可能以前一个人只能管10家店,而现在能做到一个人管理50家店甚至更多。

《汽车服务世界》:我们的合作伙伴在自身体量足够大后,会不会出现抛开盯盯科技,自己去开发这种系统的可能性?

 雍世平:其实这是不会的。就以我们现在的合作客户来说,很多都具备资金和资源来做这件事,但是他们没有。

原因在于,他们服务的对象是车主,他们更多地是利用自身对行业理解,来和我们合作,从而不断地为车主提供优质的门店体验和门店服务。

他们的优势是在车主和车的服务上面,我们的优势是对新技术的把握上。各自做自己最擅长的部分,互利共赢。

《汽车服务世界》:2018年,盯盯科技会有哪些动作和规划?

雍世平:互联网全覆盖时代,物联网、云计算、人工智能等新技术才是推动门店智慧化主力。未来云盯会持续强化云计算、AI及视频大数据处理核心技术的研发,将着重点放在大数据及人工智能在商业零售领域的应用落地上,坚持产品迭代优化。

目前,公司产品已规模化应用到汽车、医药、零售、鞋服等各领域,我们也会强化服务支撑团队,将服务体系再升级,通过前端和后端的双向服务,和客户保持持续交流,为客户提供优质的服务。

可以说云盯最擅长做的,就是通过“智能”及“数据”赋能门店管理、运营,助力门店做大做强。

公司官网:www.yunding360.com

未经允许不得转载鲁南快报 » 50万+用户覆盖,云盯是如何赋能门店运营的?
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

鲁南快报 更专业

关于我们联系我们