鲁南快报包括南方航空、北京首都航空、海南航空及国泰航空在内的12家外国航空公司，获得加拿大紧急薪资补贴计划（CEWS）资助；加拿大航空业的代表感到不满，形容此举是让外国航空公司获得双重补贴，变相打击本国同业的竞争力。加拿大联邦财政部解释，外国公司获得资助，也会达到支持本国就业的目的。
《环球邮报》报道，在加拿大紧急薪资补贴计划的档案中，有12家外国航空公司获得了资助，这项计划的原意是为在疫情中出现经济困难的加拿大企业及雇员提供金钱援助。
不少航空公司本身已获得其总部所在地的政府提供大笔补贴，例如以香港的国泰航空及美国的联合航空，都得到当地政府50亿元资助，国泰指有关款项是借贷。
据报道，与本国航空公司同样获得这项补贴的外国航空公司，还有土耳其航空、约旦航空、汉莎、荷航、印度靛蓝、以色列及埃塞俄比亚航空。中国三家国有航空公司南方航空、北京首都航空及海南航空，也获得资助。
加拿大联合工会（Unifor）会长迪亚斯（Jerry Dias）形容 ，此事令人难以置信。「向这些已获得当地补贴数十亿元的外国公司提供资助，会令本国的航空公司陷入更不利的经济环境中。」
加拿大西捷航空总裁兼行政总裁Ed Sims表示，「本国政府向外国航空公司摆出欢迎的姿态，同时惩罚加拿大的航空公司及其雇员。我们要求政府尽快向业界提供经济援助，外国公司已夺去了我们五份一的国际线乘客。」
财政部长方慧兰的办公室指出，紧急薪资补贴计划旨在保障本国的就业职位，帮助了400万加拿大人维持获发薪酬。
「我们知道一些 (外国的) 国有企业，有参与这项支援加拿大就业的补贴计划。如果这些款项被滥用，除了要退回有关的补助外，还有额外的25%罚款，若然涉及欺诈的话，更有可能被判监禁。」办公室发言人说。
《环球邮报》 消息指，新任财政部副部长 Michael Sabia 被委派商谈一项协议，以平衡旅客及本国航空业的利益。除薪酬资助外，本国已向航空公司等大企业提供优惠利率借贷，以及暂缓缴付部分费用。
加国航空业要求政府提供针对本地业界的资助，美、德、法、英等国，均已为当地的航空企业，提供数以十亿以至百亿元计的金钱援助。
再有19个进入卑诗的航班有染疫风险。CTV 
再有19个进入卑诗的航班有染疫风险。CTV
卑诗疾病控制中心（BC Centre for Disease Control，BCCDC），更新抵达卑诗省的染疫风险航班名单，再有19个航班榜上有名。