鲁南快报以新闻宣传业务为主的综合性资讯网站

菏泽高速形成“米”字型主框架

(记者 赵德高)昨日,记者从市交通运输局获悉,今年以来,我市交通运输事业得到快速发展,交通运输基础设施建设强力推进,目前,枣菏高速公路菏泽段已顺利完成市政府年初确定的 “完成路基土方50%,桥梁下部工程完成30%”任务目标,另外几条高速公路建设也均取得不同进展。

目前我市境内已建成通车的高速公路有4条,分别是日兰高速、济广高速、菏东高速、德上高速鄄城至菏泽段,全长309.4公里,初步形成了“米”字型高速公路主框架。高速公路对交通运输能力的带动作用日益凸显,今年“十一”假期,850多万辆机动车在我市境内高速公路驶过,成为名副其实的交通大动脉。除此之外,正在建设中的枣菏高速、东新高速东明黄河公路大桥、德上高速巨野至单县段也均有不同程度进展。

枣菏高速公路作为山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的组成部分,涉及枣庄、济宁、菏泽三市,其中菏泽段全长约75.877公里,估算投资约54亿元。市交通运输局认真履行项目协调建设指挥部办公室职责,采取印发文件、召开会议、现场督导等方式,及时协调解决项目推进过程中遇到的困难和问题,积极调度项目加快建设。目前,枣菏高速公路菏泽段已完成路基土方 (含砖渣)51%、桥梁下部工程38%、清表碾压96%、强夯73%、加固土桩68%、挤密碎石桩62%、涵洞25%,顺利完成市政府年初确定的“完成路基土方50%,桥梁下部工程完成30%”任务目标。

东新高速东明黄河公路大桥全长23.5公里,东接已建成的日照至东明高速公路,西接河南省在建的长垣至济源高速公路,是连接山东、河南两省高速公路网的关键工程,也是国家高速公路网G3511(菏泽至宝鸡)的一部分,大桥在11月初已经成功合拢。东新高速年内能够完成省定目标,山东境内具备通车条件。

德上高速巨野至单县 (鲁皖界)段全长116.3公里,正在进行土方工程施工。这条高速公路建成后将结束成武县、单县不通高速的历史,我市县县通高速的目标也将于此画上完美的句号。这几条高速全部建成后,菏泽高速公路将实现三纵三横的架构,里程超过600公里,基本能够满足我市经济社会发展的需要。

另外,濮阳至阳新高速菏泽段,全长67.3公里,概算投资60.4亿元,工程可行性研究报告已完成市级审查;日东高速巨野至菏泽段“四改八”扩建工程,全长46.3公里,概算投资44.8亿元,前期工作正在压茬进行。

2018年,市交通运输局将继续深入实施“基础突破工程”,高速公路建设方面将完成东新高速公路扫尾工程,全线竣工通车;加快德上高速巨野至单县段和枣菏高速菏泽段建设,土方完成70%,地面构造物完成60%;完成日东高速巨野至菏泽段“四改八”扩建工程项目前期,年内开工建设;完成阳新高速濮阳至菏泽段前期工作,阳新高速菏泽段项目省交通厅已委托我市进行BOT招商,这个项目的可行性研究报告已编制完成,省交通厅已召开行业审查会议,目前已具备招商条件。

http://mip.i3geek.com
未经允许不得转载鲁南快报 » 菏泽高速形成“米”字型主框架
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

鲁南快报 更专业

关于我们联系我们