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快狗打车实力“宠司机”,“城市英雄”引货运司机群体关注

随着“新蓝领”的兴起,快递员、货运司机、甚至房地产中介都被纳入到这一概念之中,而“蓝领”所代表的劳动群体,也从工厂制造行业的流水线工人,逐渐扩展到更为宽广的领域。一般说来,“新蓝领”群体以服务业为主,其工作大多同居民日常生活相关,涉及快递、维修、家政等服务。在当前O2O大潮下,为数众多的“新蓝领”支撑起经济的转型与发展,凭借一技之长解决了现实生活中各种需求,是维系城市正常运转不可或缺的“幕后英雄”。

2018年末,快狗打车推出一则“城市英雄”招募令,号召拥有正能量事迹的货运司机们“亮出身份”,活动历时80多天,评选出6位“城市英雄”,他们充满善意、励志逆袭的生活故事也从幕后走向台前,被更多人看到。

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快狗打车选出6大“城市英雄”  呼吁社会关注蓝领权益

6支以城市划分的视频记录了快狗打车货运司机的工作日常,也讲述了“城市英雄”们乐观背后的感人事迹:北京的杜慧越师傅救助车祸路人,坚持“只要能帮忙绝不袖手旁观”,深圳的赵红力师傅认为每天都不能“零收获”,只要车辆正常必定按点出车;上海的单勇师傅将义务搬货当成“锻炼身体”,客户服务分高达149.7分;此外,还有被称为“港版劳拉”的朱芊佩、还清爱女治病欠款的郑州师傅齐巍、坚持给客户“搭把手”的长沙师傅王复清都进入了快狗打车的英雄榜单。

据不完全统计,2018年中国共有4亿以上的蓝领群体。不论是对一二线城市,还是对中小城市,蓝领群体都凭借多工种、大基数的特点,占据了城市发展的重要位置。从制造业看,当前“质量时代”成为国家经济发展的又一方向,一线技术蓝领起到了至关重要的作用,可谓社会建设的中坚力量。而O2O大潮又催生了“懒人经济”,导致服务业对蓝领的依赖性越来越大。可以说,在当前社会分工中,蓝领阶层承担了比以往更为重要的作用,他们不仅是城市的“新主人”,还是国家、企业发展的基础性支撑,理应得到更多的社会尊重与关怀。

作为蓝领就业的“大户”,快狗打车自成立以来便通过各种方式保障货运司机的权益,积极为他们发声,此次“城市英雄”的评选,也是对蓝领群体社会关怀的又一次呼吁。可以说,在物流行业越来越重要的今天,快狗打车对6位“城市英雄”的嘉奖,不仅是对他们日常工作服务周到、乐于分享平台赚钱技巧、勇于助人守护公路安全事迹的表彰,更是对全体货运司机乃至整个蓝领群体的致敬。

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握住人才发展“命门” 靠蓝领英雄化策略拉动就业

近年来,蓝领就业出现了一个新趋势:人才由第二产业向第三产业转移,服务业成为众多年轻蓝领的首选。据2018年58蓝领数据研究院的报告显示,70后、80后、90后蓝领第一份工作从事服务业的比例依次为8%、13%和30%,增长十分迅速。然而,随着人口红利的逐渐消退,劳动力需求进一步扩大,人才供给有可能出现断层。在依靠“缺口”吸引蓝领入行后,服务业更需要借势调整策略,通过专业培训、智能优配、人文关怀,提高行业整体吸引力。

可以说,快狗打车“城市英雄”的评选活动,正是以英雄化的蓝领身份,赋予货运司机工作的体面性,为蓝领就业加上了一层光环,为货运行业招进人、留住人在舆论方面营造了积极影响,把握住了蓝领就业引导的一道“命门”。

今年政府工作报告首次将就业优先政策置于宏观政策层面,“蓝领公寓”“蓝领社区”等关注蓝领生活空间的政策,也在政府的支持下逐步展开。快狗打车以“城市英雄”为蓝领加冕,积极吸纳、招募优秀司机进入平台,不仅为蓝领创造了更多就业机会,还响应了政府相关就业政策,以货运行业拉动整体就业,为就业市场注入了一剂强心剂。

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