鲁南快报10月26日，卡行天下与福建区域的物流小霸王“聚丰物流”达成合作，卡行天下执行总裁钱钰出席签约仪式并做了发言。在此之前，卡行天下已接入了25000＋物流成员，并一直在构建物流网络生态上频频发力。此次合作聚丰物流将通过物流平台与卡行天下共享超过21000条物流专线资源。
作为福建的老牌实力物流企业，聚丰物流公司早在2003年就已成立，2014年由传统专线升级转型为专线加末端网络平台模式，至今已在福建省内各地市及深圳、东莞、惠州等9个地级市设立分拨中心，营业网点近60家，日均吞吐量近3000吨，具备福建省无盲区的分拨能力。在城配模块，聚丰物流为短途城配需求客户提供准确、安全、快捷的全面物流服务，能按客户的特定需求提供高效的SOP定制化城配物流解决方案。可以预见，与卡行天下合作后，聚丰物流的货量将进一步提升，运输覆盖面也将进一步加强。
新物流下的数据赋能
在签约仪式上，卡行天下执行总裁钱钰对物流的趋势变化和未来的发展做了深度解读。她将中国的供应链发展分为三个阶段。第一阶段是2007年前，这个阶段的供应链是由制造商驱动的，专线只要维护好几家大的制造商和经销商即可以经营；第二阶段是2007-2017年间，这个阶段的供应链属于制造商驱动+用户驱动，专线既要维护好大的制造商和经销商，又要满足发货人日益提高的对网络和标准化服务的需求。2018年及未来的供应链属于第三阶段，在消费升级、共享经济、新零售等行业的影响下，这个阶段的供应链是一个新起点，属于用户驱动+数据驱动型，用户的需求开始反向推动生产供应与物流运输，“仓”的优势变得显而易见。纵观整个供应链的发展过程，商流决定物流，商流特征决定物流特征，商流发展决定物流发展。
新物流是商流、数字化供应链管理和物流三者的结合与协同。在新零售场景下，用户的消费习惯、购买频次和消费水平等消费数据直接决定了生产商的生产数量、生产频次、产品档次等生产数据，进而决定了路由规划、仓库布局、中转地点等调度数据，为实现无缝衔接，配送数据也在做调整与适配。
执行总裁钱钰总结到：“拥有商流、数据、大数据收集与计算能力的企业是未来物流的超级玩家。物流平台上的有效数据越多，数据智能预测就越精准，越精准成本就越低，对企业的赋能就越多。”对于中小物流企业的发展，她表示，除了要紧跟新物流发展趋势，参与对接新物流平台，增强企业自身的商流、大数据收集与计算能力，还需要凸显自身价值，发挥自有能力在新物流体系能力中的作用和竞争优势。
物流生态下的资源共享
卡行天下作为“互联网＋物流”企业的标杆，致力于通过线上平台+线下枢纽网络，实现物流服务标准化、集约化、网络化、数据化。线下控制枢纽园区关键节点，聚集小微物流企业，整合服务流，重构产业链，线上链接所有成员，互联网化共享协同，用最小的交易成本，得到最大的效率。
与其他投资物流小霸王的平台不同，卡行天下走的是赋能小霸王的模式。此次聚丰物流加入卡行天下，是一道“资源乘法”。卡行天下将助力聚丰物流实现资源上的乘数效应，除了品牌背书和物流信息系统的使用权，还能与25000＋的物流成员资源共享，与21000＋条专线协同运输，与426个枢纽网络互联互通，助力企业快速建立竞争壁垒。共建福建省内网络，实现地市无盲区。
在新物流竞争格局下，中小微物流企业只有主动拥抱变化，融入生态，借助品牌价值才能走得更远。聚丰负责人方小明表示：“个人加入集体，才能凸显价值，区域网络公司加入全国网络公司，也才能把价值放大。卡行天下目前是全国最大，最成熟，最有前景和优势的物流平台，不仅在全国拥有众多优质专线成员，价格也比较有优势。“
此外，聚丰负责人还表示，卡行天下打造的是一个生态网络，不仅仅是运输，园区、金融、保险，其他物流后市场也在涉足，产品更加多元化。加入卡行天下后，希望能够借助卡行天下的赋能，让聚丰物流在福建的网络布局更广，更有竞争力。
与聚丰物流的深度合作，是卡行天下网络发展战略持续落地的重要标志，是福建网络升级打造的重要举措，是赋能并带动全国区域霸王的重要步骤，也是践行公司使命和愿景的生动体现！卡行天下将一如既往通过互联网化共享协同，推动行业降本增效。同时以数据驱动业务决策，反哺线下运营，不断打磨产品并精细化服务，引领物流迈入DT时代！