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快狗打车CTO沈剑的技术管理之道:让每一名队友都能释放潜能

2014年,58到家从58同城分离开来,那时快狗打车(前58速运)还是58到家的主体业务之一,为城市商户与家庭提供在线货运打车服务。2017年,快狗打车独立于58到家进行运作,并于一年后获得2.5亿美元首轮融资,成为城市短途货运行业的头羊。 

    快狗打车迅速发展的业务背后,靠的是技术团队的强大支撑,而这支技术团队的核心人物就是CTO沈剑。从快狗打车产品架构的最初交付,到后期满足业务发展的同步演进,沈剑带领技术团队完成了在大数据、人工智能等方面的技术突破,自主研发的Sopas智能调度平台可平均15秒快速响应货运订单需求,高效完成车货信息匹配。

    虽然在互联网领域已经积累了数十年的管理经验,沈剑也会时常感慨,世界上没有容易带的团队,比起写代码,带团队是件更加辛苦而复杂的事情。如何做好技术团队的管理和培养,是互联网公司普遍面对的问题,也让很多新晋的技术领导感到困扰。不过沈剑说,就像做PPT、写文案一样,带团队是一项技术活,是有规律可循的,只要不断练习就可以做得更好。在万千方法中,“不放弃队友”和“言传身教”是他认为最必需也是最朴实的管理之道。 

    不要轻易放弃任何一个队友 

    十几年前,当沈剑刚走出校门、步入工作之时,因为知识储备不够、工作经验空白,在几个项目中他做得都不尽如人意。幸运的是,当时的领导和同事都没有放弃他,而是真诚帮助他解决问题、克服困难。在回忆成长历程时,沈剑感慨自己“曾是那个没有被leader放弃的队友”,而正是因为当初领导的鼓励和不放弃,他才会成为今天的快狗打车CTO。 

    受益于前领导的启发,在快狗打车技术团队的管理中,沈剑说,他从不轻易放弃任何一个队友。“带队的时候,我会一直和leader强调,不要放弃每一个员工,帮助员工解决问题,帮助员工成长和提升,帮助员工搭台子唱戏,是leader最重要的职责。” 

    美国哈佛大学麦克利兰教授曾提出成就动机理论,认为促进一个人完成工作绩效的动机,来源于成就、亲和与影响三个方面。沈剑介绍说,对于不同状态、不同能力的员工,领导可以从这三方面加以引导。比如有些员工工作时状态不佳,下班后却精力充沛、喜欢参与各种活动,对于这样的员工,可以鼓励他参加技术或者领导力培训,帮助他提高在公司团队中的影响力;而对于那些专注工作、希望升职的员工,可以和他一起制定职业规划,多为他创造与高层接触和表现的机会,提升他的成就感。 

    言传身教和事必躬亲是两回事 

    从“一线员工”升为“一线领导”,很多人不能及时完成角色的转变,尤其当团队成员没有达到工作预期时,很多一线领导会急于自己上阵去做,甚至帮员工写代码。而这样的做法不仅不能培养员工的能力,还会让领导自己特别累。“不但希望自己成功,更希望同伴成功、集体成功,这是好leader必须具备的特质。”快狗打车CTO沈剑说,“但是合格的领导,不是要事必躬亲,而是要言传身教,把自身本领传授给队友,带领整个团队往前冲”。 

    不同于事必躬亲、拘泥于琐碎的事务,言传身教的领导具有更强的培养意识,希望员工可以像自己一样出色地独立完成任务。面对技术的日新月异与业务的持续升级,沈剑一直把“培养快狗打车技术团队的每个成员都能独当一面”作为自己的管理目标。“在做一线leader的时候,我会尽量手把手将自己的功力传授给小伙伴。在做二线leader的时候,我会尽量把自己的设计、管理、业务经验传授给leader,并要求所有leader必须言传身教,手把手指导员工,让他们变成更牛逼的人。” 

    据介绍,现在快狗打车技术团队的一线技术领导每人会带1-3个组,每组3个人,这正是因为3人小组的沟通效率最高,也更便于一线技术领导培养基层员工。 

    信任员工、不轻易放弃任何一个队友,并言传身教、培养员工独当一面的能力,沈剑说,这样的领导更能激发技术团队的内驱力,使每个员工发挥各自潜能,创造价值。在沈剑的带领下,快狗打车技术团队已在智慧化货运领域取得突出成绩,未来他们将为打造高效、安全、绿色的城市货物出行网络而持续探索。

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