鲁南快报9月18日，据新华社消息，国务院督查组高度重视“北京开往武汉高铁供应盒饭发霉”一事。连日来，国务院第五督查组先后到京铁列车服务有限公司、12306客户服务中心、北京西站等地进行实地督查，并与中国铁路总公司（以下简称“铁总”）部门负责人进行座谈，力促问题解决。据铁总有关负责人透露，自今年9月29日起，全国铁路将停止使用常温链盒饭。（2018年09月19日 北京商报）
因火车这一交通运输工具的特殊性，乘客在列车上便有了第二餐桌，车上提供的饮水、食品及盒饭，满足了旅客出行需求。随着社会的飞速发展，高铁列车的服务也是越来越贴近人心，在铁总智能高铁的服务举措中，针对供餐就以12306APP订餐最得人心，它为乘客提供了用餐选择，不再只局限食用列车内的盒饭。
而文中的常温链盒饭作为应急盒饭与有保质期的食品性质雷同，在同一条生产线上的盒饭尽管经过严格的审核，但由于搬运、存放等不定因素，致使个别盒饭有发生霉变的可能，而在乘客自述呕吐、腹泻这一过程中，不得不推敲从盒饭出库检查，上车整备，加热售出，购买食用，这一系列环节中都存在有不当之处，然则平时生活当中我们也经常会遇到进食到霉变的食物，不同的身体素质发生不同程度的反应。四通八达的高铁每日售出的盒饭不计其数，偶尔一例事例发生即刻会产生放大效应，人们对高铁的期待关注值也成为了零容忍的全覆盖。
对火车上的盒饭，始终都有褒贬不一的声音，APP订餐只服务了一部分中青年消费者，在社会消费水平不断提升的当下，相比较而言更多的乘客还是选择了火车上销售的盒饭，纵然不能合着私厨饭馆的口味，却也不输于日常入口的外卖小食，更重要的一点是就自身健康而言，对大企业食品卫生安全的信任度了，而作为铁路附属的盒饭供应企业方，相信其最不愿意的就是看到自己所售商品的卫生安全发生意外，这无疑是将自己的信誉置于质疑之中，显然铁总雷厉风行的下架决定是给消费者一个安心，不以盈利为目的，用实际行动解决饮食安全问题为前提，真正令乘客体验美好出行的意义所在。（徐素贞）