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千寻位置华为合作LTE-V2X车载终端,6大车厂率先使用

2018年9月15日-18日召开的世界物联网博览会上,奥迪、大众、一汽、东风、长安、上汽等汽车厂商,采用搭载华为LTE-V2X (基于移动通信技术演进形成的车联网无线通信技术)车载终端的汽车,进行了V2X智慧交通场景演示。华为LTE-V2X车载终端成为国内首个在开放道路上成功应用的LTE-V2X车联网终端,通过集成千寻位置的亚米级定位服务及融合惯导算法,为汽车提供了车道级的定位能力。

华为LTE-V2X车载终端展示

    车道级定位正在成为智能汽车的一项必备的基本能力,也是实现“车路协同”的前提。通过接入车道级定位,汽车能够进行更加准确的行车环境感知,帮助用户精准判断在主辅路、高架上等情况下的位置情况,在高楼林立、树荫遮挡、立交、隧道等复杂环境中的定位表现也更稳定,甚至可以在高速公路等特定场景下,为自动驾驶技术应用提供支持。

搭载华为LTE-V2X车载终端的展示车辆

    “车路协同”是汽车应用发展的必然趋势,对车与车、车与人、车与道路基础设施之间的信息交流提出了更高的要求。只有达到亚米级以上的定位精度,才能让汽车获得路况信息的“上帝视角”,保证与各终端之间交互的准确性、有效性和安全性,从而帮助驾驶员或辅助自动驾驶系统做出决策。 

    依托超过2200个地基增强站组成的国家北斗地基增强系统“全国一张网”,及强大自研算法,千寻位置的亚米级定位服务跨地域无缝衔接,可满足亿级用户,7×24小时使用的需求。 

    2018年,千寻位置开始了面向车联网市场的高精度定位服务产业生态布局。年初,高通公开了与千寻位置的合作,面向联网汽车提供高精度定位服务解决方案。随后,u-blox宣布在其面向工业和汽车领域应用的F9技术平台上,集成千寻位置高精度定位服务。此外,千寻位置正在与移远通信联手打造业内首个用于量产车项目的“高精度定位车载前装通信模组”。而这些硬件和解决方案,已经被多个大型车企的预研车型采纳,高精度定位能力将成为未来智能汽车不可或缺的一项基础设施。 

    根据国家发改委公布《智能汽车创新发展战略》征求意见,到2020年智能汽车新车占比达到50%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。千寻位置车联网“朋友圈”的日益壮大,无疑将会加速这一进程,推动全国统一的车用高精度时空服务体系建立。

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