鲁南快报2017年9月5日，重庆大渡口，一个由绿皮火车车厢改造的主题文化餐厅成为一道独特的风景，老式的绿皮车箱，吸引了众多市民前来“赶火车”用餐，十分有趣。 （9月6日凤凰资讯）
随着2013年底“四纵四横”高铁网络的正式成形，中国高铁时代的全面开启，老式的绿皮车逐渐淡出人们的视野，取而代之的是运行时间短、设备设施完善、服务质量更优质的高铁动车组。目前除了少量绿皮车继续服役外，大部分已被处理，有的拆解，有的拍卖。而在深圳、广州、合肥、重庆等地，绿皮车以酒吧、餐厅等形式获得“重生”。
图片中从车身上的黄色锈迹、装修风格到车厢内的照片墙，让人仿佛有种穿越既视感，回到六、七十年代。这老式的绿皮车厢，吸引众多市民“赶火车”用餐，体现餐厅新颖独特的同时，也饱含了更多的对绿皮车的回忆与情怀。
曾几何时，我们都挤在“绿皮车”里，从一个地点到另一个地点做着“平移”运动，当时的我们只管在车厢里打扑克、嗑瓜子、嬉笑打闹，是绿皮车将我们带出乡村、送进城市，求医问药、圆梦大学、下海经商，这一切，都离不开绿皮车的功劳。也许正因为这样，人们对绿皮车的情节，格外浓烈。
事实上，早在2015年9月，在惠济区丰乐葵园内，一列退役的12节绿皮火车车厢被一所美术学校改装成宿舍，学生们住在火车上别有一番韵味，不少市民感叹能在这样风景如画的优美环境里读书上学，“想想也醉了”。2016年03月17日，山东省济南市，山东建筑大学火车餐厅是将退役的东风5610号绿皮火车与上世纪六、七十年代解放型蒸汽机车放置在校园之后，火车8节车厢改造成“火车餐厅”。大学生食堂吃饭每天“赶火车”，一派热闹场面已然成为校园的独特景观。更有不少学生称，每天伴随着音乐，与同学一同在火车上吃饭，真是一种享受。可见，人们对绿皮车的独特“情怀”伴随着新一代青年人的成长，侧面展示着铁路的历史文化。
如今，行驶中的绿皮车越来越稀有，虽然条件简陋的绿皮火车被淘汰彰显了时代的进步，但那道古老的绿色，已然成为了记忆里最美丽的风景。在高速路网逐渐遍布每一个城区，在人们都习惯了乘坐高铁出行，赞赏其“高品质”与“高速度”的同时，我们可以将对绿皮车的回忆与怀念，转换为对中国高铁的期待与祝福，相信在不久的将来，中国铁路的发展会为民众的生活增添更多美好！（文/王筌）