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“大数据”时代下,“黄牛”无处藏身

北京铁路警方近日启动的“2017-秋风战役”中,警方将数据分析技术应用于打击“黄牛”行动,已掌握多名票贩子活动情况,将适时抓捕。截止到3日下午,警方已破获倒票案件41起,抓获违法人员42名,收缴车票300余张(新华社北京)

“黄牛”对于每一个旅客都是熟悉的名字,在铁路实名制登记出台后,“黄牛”慢慢得消失在大家的视野中,中国人民公安大学治安学院讲师李小波介绍说:”相对于火车票实名制以前,’黄牛’大规模缩小,但仍然活跃。他们集中在一线、二线城市火车站。这些车站旅客多,需求旺盛,时间集中在春运、暑运等小长假旅客出行频次较高的节点。”

“黄牛”换着方式,改用以前直接“囤票”的方法,他们让乘客用自己的身份信息买一张短途车票进站,票价仅两元,同时再给乘客一张以他人身份信息购买的到北京的车票。利用车上查票疏漏和出站时看票不看证,乘客浑水摸鱼地完成行程。 “黄牛”的出现严重影响到旅客乘车的权利,给需要的乘车旅客带来了严重的不便,《铁路安全管理条例》第六十五条规定,对车票所记载身份信息与所持身份证件或者真实身份不符的持票人,铁路运输企业有权拒绝其进站乘车。此外,补票时车上工作人员同样会核验乘客票证,如发现票证不一致,列车长有权令乘客额外缴纳所持车票一半票款的罚款,并进行补票,如拒绝补票者可责令下车。

铁路警方采用多样的侦查方式严厉打击各类高价倒票、收费代买车票、违规接拉客等违法行为。警方根据线索摸排和打击整治行动中发现的线索,建立了涉票违法犯罪人员信息库、涉票可疑身份人员信息库等,通过网上平台数据分析研判,保证获取线索的准确性,发现违法人员活动规律,并指导开展精确打击行动。

“大数据”的出现改变人们的生活方式,提高了处理问题的能力,让披着“合法外衣“的不法分子,无藏胜之地,保证了铁路的正常秩序,捍卫了购票人的合法权益。(张杰

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